HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2016年式 ⑥

ご覧いただきましてありがとうございます。ハーレータンクツインカムソフテイル。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。スーパーモンキー　mc18用。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。CBX400F ワルツ機械新品未使用 CBR400F。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。スーパーカブJA59 純正マフラー。43049-1055　ピストンパッキング　616×4＝￥2,46443049-1096　ピストンパッキング　616×4＝￥2,46443049-1068　ピストンパッキング　539×4＝￥2,15643049-1092　ピストンパッキング　539×4＝￥2,15643049-1004　パッキング　　　　 　330×2＝￥59492043-1683　パッドピン　　　　　 209×2＝￥41892009-1758　スクリュー　　　　　 143×4＝￥57243085-001　 ブリーザーセット　　1287×2＝￥2,574総合計　￥13,398　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。Z900RSバイクフルエキマフラー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。スーパートラップ サイレンサー Super Trapp 4インチ。。ホーネット250 タンク　業者全塗装後未使用。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：ZRT20D-022***　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。ファイナルエディション直前モデルの高年式で、シール溝も極めて綺麗な状態でした。WR250用マフラー。ブタのしっぽ　サイレンサー　黒黒50.8バンドバネ/鳴き蓋 エンデ。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ブタのしっぽ サイレンサー 銀黒42.7バンド バネ/鳴き蓋 エンデ。【サムライ翔】64Φ用　ワンオフ真鍮サイレンサー絞り32-38。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。ゼンシンチャンバー　真鍮サイレンサー。コブラ Race-Pro Tips 3インチスリップオンマフラー ブラック。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキング他に交換します。KTM 390 duke エキゾースト エスケープ ミドルリンクパイプ。バリオス1 マフラー　フルエキ。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。【カブ系マフラー】SEASTYLE RACING 小鉄管。Z400FX モリワキ ショート管 初期モデル。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。WR250X/R 純正マフラー エキパイカバー付き